美国当地时间10月23日,特斯拉发布第三季度财报,披露2024年第三季度财务数据,特斯拉取得营收251.8亿美元,同比增长8%,净利润同比增长17%至21.7亿美元。
汽车单车销售成本在第三季度降至历史最低水平,约为3.51万美元。这帮助特斯拉明显改善盈利状况。第三季度,特斯拉毛利率为19.8%,同比增加1.9个百分点。
受业绩超预期影响,特斯拉美股股价上涨21.9%至260.48美元,总市值一夜上涨近1541亿美元(约合人民币10970亿元)。
而截至10月25日收盘,A股超万亿市值的公司仅11个,其中,动力电池龙头宁德时代总市值为1.08万亿元,这意味着特斯拉一晚上涨出了一个宁德时代。
a. 这意味着特斯拉第四季度销量需创新高。2023年,特斯拉交付汽车180.86万辆。2024年前三季度,特斯拉累计交付汽车129.4万辆。
b.特斯拉在2024年第四季度的交付量需达到51.5万辆,全年总交付量才能与2023年持平。
a.特斯拉计划于2025年上半年推出成本更低的新车型,售价将低于3万美元。考虑到新车型加入会推动销量,特斯拉预计,2025年全年交付量将同比增长20%至30%。
a. 特斯拉CEO马斯克在业绩电话会上再次强调了自动驾驶的重要性。他称,没有自动驾驶的新车型“毫无意义”。
b.10月10日,特斯拉发布了无人驾驶出租车产品Cybercab,该车型取消了方向盘和加速、刹车踏板。马斯克在业绩会上称,2025年特斯拉将在美国得州和加州推出网约车业务,目前正在等待监管审批。Cybercab将在2026年大规模生产,长期来看,年产量可能将超过200万辆。
c.特斯拉Cybercab和其他量产车型一样将通过FSD(Full-Self Driving)实现自动驾驶,这依赖FSD的不断进化。马斯克透露,特斯拉即将发布FSD第13个新版本,与2024年初的版本相比,新版本可以将平均两次人工接管之间的里程提升1000倍。
a. 特斯拉FSD的表现提升迅猛,得益于“端到端”技术应用。“端到端”是一条全新的技术路径,从摄像头等传感器获取原始数据,到方向盘、油门和刹车等具体执行,整个过程只依赖一个或几个神经网络模型进行计算emc易倍体育平台,,其间几乎没有人工写的规则代码。
b.这种新型架构的优势在于它降低了中间环节的信息传输损失,能够实现更加全局化的优化设计。
c. 一般来说,自动驾驶系统遇到紧急情况无法处理才需要人工接管,因此两次人工接管之间的平均里程是衡量自动驾驶系统的关键指标。这一数字越大,意味着系统表现越稳定,并将逐步进化为不需要接管。
a. 特斯拉在10月15日发布的第三季度安全报告显示,使用特斯拉FSD的车辆,平均每行驶708万英里发生一起碰撞事故。按照美国国家高速公路管理局和联邦公路管理局2022年披露的数据,美国汽车平均每行驶67万英里发生一起碰撞事故。这意味着,使用特斯拉FSD系统比人类驾驶要安全得多。
b. 特斯拉正在积极推动FSD和无人驾驶出租车落地。根据特斯拉此前发布的时间表,FSD将在2025年一季度在中国和欧洲落地。这还有待监管部门批准。
a. 特斯拉FSD在中国落地需要建立本地化数据中心,这项业务取得新进展。10月23日,北京、上海、海南和深圳正式启动增值电信业务扩大对外开放试点工作。在获批开展试点的地区emc易倍体育平台,,外资企业可独资经营互联网数据中心等增值电信业务。
b. 上海市经信委副主任张宏韬在接受采访时透露,目前已预填申报表格的企业包括特斯拉等10家外资企业
a. 美国国家公路交通安全管理局宣布,对特斯拉FSD(Full-Self Driving)展开调查。缺陷调查办公室将评估FSD应对道路能见度降低情况的能力,此次调查涉及约241余万辆汽车。
b. 美国国家公路交通安全管理局称,收到四起与特斯拉FSD有关的事故报告,这些事故发生时,车辆启动了FSD,并且都伴随着阳光眩光、雾等道路能见度降低的情况。四起事故中,有一起导致一名行人死亡,另一起事故中也有人受伤。
a. 不愿具名的行业人士称,在美国监管部门披露的几起FSD事故中,主要原因都与道路能见度情况有关,摄像头性能可能受到了影响;特斯拉车辆如果搭载激光雷达,或许可以更好应对。
b. 智驾系统感知一般采用多传感器融合方案,主要硬件包括激光雷达、毫米波雷达和摄像头等。这几种传感器各有优劣,比如激光雷达不容易受光照等条件影响,摄像头能够提供更加丰富的环境信息emc易倍体育平台,。特斯拉的主传感器不使用激光雷达,该公司甚至还移除了毫米波雷达,这种方案被称作“纯视觉”。
市场对特斯拉的增长分歧很大,主要担忧在于是否真的已经缓解的问题上。特斯拉的不确定性非常高,认为汽车市场具有很强的周期性,受经济状况影响,市场需求可能会出现急剧下降;另外,随着低价电动汽车进入市场,特斯拉可能会被迫继续降价,从而影响到该公司的利润。
特斯拉第三季度的盈利和现金流有所改善,这些成绩背后的几个动因是不可持续的。其中包括,出售碳排放信用额度的所谓“卖碳”收入,以及异常高的营运资本收益。emc易倍体育平台,emc易倍体育平台,